【江苏凯盛纸业有限公司】造纸机托辊用橡胶气胎合同
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【江苏凯盛纸业有限公司】造纸机托辊用橡胶气胎合同

  *、江苏凯盛纸业有限公司介绍:
  江苏凯盛纸业有限公司于2012年04月10日在沭阳县市场监督管理局登记成立。法定代表人*根华,公司经营范围包括涂布白纸板、高强瓦楞纸生产、销售;废纸回收等。
  江苏凯盛纸业有限公司位于沭阳经济开发区沂北区,是*家以回收废纸为原料生产高强瓦楞纸的企业。江苏凯盛纸业有限公司于2012年3月获得了宿迁市环保局的批复,项目占地46685m3,批复产品方案为年产10万t高强瓦楞纸、10万t涂布白板纸。目前年产10万t高强瓦楞纸已建成,年产10万t涂布白板纸生产线未建设。
  由于市场的变化,涂布白板纸生产线不再建设,江苏凯盛纸有限公司拟投资15000万元在原有涂布白板纸生产线厂房内新增设备,建设2条5万t/a的薄形纸生产线。扩建完成后,公司总生产规模为10万t/a高强瓦楞纸,10万t/a薄形纸。
  二、江苏凯盛纸业有限公司造纸机托辊用橡胶气胎合同介绍:

【江苏凯盛纸业有限公司】造纸机托辊用橡胶气胎合同

  三、造纸机托辊用橡胶气胎介绍:
  橡胶气胎是*种由橡胶、网线贴合成的曲形,俗称波纹气胎、气囊、皮老虎等。两端部需用两块钢板相连接,形成*个压缩空气室。橡胶与网线本身不提*对负荷的承载力,而是由充入内的压缩空气来完成。其曲囊数通常为1~3曲囊,但根据需要也可以设计制造成4曲或5曲以上,还可以在*定条件下将两个橡胶气胎叠加使用。
  橡胶气胎按照性能与.点又称为:橡胶气胎调节器,橡胶气胎隔振体,两个产品名称。
  现有的曲囊式橡胶气胎的端部结构,根据联接方式可以分为三大类:*类为固定式法兰联接型,空气气胎的两端边缘尺寸和曲囊大外径相等或略小*些,钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接;另*类为活套式法兰联接型,橡胶气胎的两端边缘尺寸比曲囊大外径小得多,无须钻孔,用*个.制的法兰环和*个普通端板紧固联接;.三类为自密封型,不用法兰联接,压入端板,充入压缩空气则自行密封.橡胶气胎端部与连接板的法兰密封形式主要有:JBF型、GF型、HF型三种结构形式。
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